Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

Как только начал ездить на Фёдоре, понял, что тормоза у него не к чёрту. Начал курить форумы и выяснять в чём тут проблемы. Для начала решил поменять барабаны на диски, сказано сделано. Эффекта я не заметил, кроме, как мне показалось машина как будто стала легче катится. Потом решил поставить упор ГТЦ, тормоза стали более внятными т.к. упор не давал сильно проседать ГТЦ. Поездив так чуть меньше года решил, что необходимо менять всю систему. Про брембо вопрос даже не ставил, зачем они на овоще, а вот тормаза от WRX в самый раз. Мной были приобретены по хорошей цене, но не в очень хорошем состоянии данные девайсы. Состояние передних машинок было удручающим и я принял решение красить и перебирать все суппорта. Так и сделал, сил и средств ушло не мало, но красота требует жертв, а главное, что итог оказался просто великолепным, т.к. Федька начал тормозить. После чего появился другая проблема, теперь нужно смотреть в зеркала, после того, как начинаешь тормозить. Думаю многих будет интересовать вопрос, какие диски и колодки я поставил? А поставил я: диски по кругу OTTO ZIMMERMANN с перфорацией, колодки- спереди FERODO PREMIER, не самый лучший вариант, но на тот момент других не было. Сзади- Endless SSY, отличные колодки, которые мне достались в подарок . За помощи в переборки и установки тормозов большое спасибо моим хорошим друзьям Александру и Михаилу из авто сервиса "Просто"

фото дай хоть посмотреть

есть на драйве, а на машине ни как не могу поймать когда чистая будет.

Ну так чего, барабаны можно не менять? Чисто перед под замену?

Думаю да, толку мало!

Если уж так заморачиваться парни по теме тормозов на SG9.То на мой взгляд от Subaru Impreza WRX кузов GDA проще ступицы в сборе с тормозилками купись с DROMа. распилов много, предложений тоже. Шлицы на приводах пуля в пулю подходят. Или как принято болт он. А свое продать за сколько получится. Датчики АБС докупать не нужно. С переда и зада свое останется. Subara это конструктор.