Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

Здравствуйте, владельцы автомобилей Subaru.
На той недели купил Subaru Ipreza XV 2010 2,0 АТ года с маленьким пробегом (25 000 км), на машине последние пол года не ездили.
Все проверили: кузов, подвеску, двигатель работает без ошибки, проехались на ней и замечаний не было.
Вчера заехал к другу в один из автосалон НиНо, он на ней проехался и заметил, что коробка пинается ( я до этого момента не замечал).
А происходит это так: если машина едет в "расслабленном" состоянии и идет переключение передачи с 1 на 2 плавным нажатием на педаль газа, то ощущается толчок ( но не всегда). Так же ощущается со 2 на 1, если она едет расслабленно, и я притормаживаю не спеша, то ощущается толчок, опять же не всегда. Если начинается движение внатяг и торможение также, то этих ощущений нет.
Много читал на форуме про это, кто пишет, что нужно обучать коробку, кто пишет, что нужно дроссель чистить, много еще пишут всего.
В два сервиса позвонил по ремонту АКПП, сказали "не парься" - это работа автомата, покатайся на ручном режиме и все пройдет
Хотел узнать у владельцев данного авто, есть ли у них такие ощущения????

у тебя 4-х ступ?
Не парься, она так работает.

Да, 4

они все так работают

Масло поменяй в АКПП с фильтром ради успокоения и фсё!

это нормально - добавлюсь к предыдущим ораторам.
а еще когда заднюю включаеш

и еще в дневниках хотелось бы видеть интересные отчеты о работе стайлинге и тому подобное, а общие вопросы например об особенности работы автомата можно задать в разделе форума технический!
другое дело если бы ты дал какую то техническую информацию о ней принцип работы что за че отвечает какие акпп взаимозаменяемы.

На сайте второй день, соответственно не особо пока ориентируюсь, не судите строго)

Mity1985 писал(а):На сайте второй день, соответственно не особо пока ориентируюсь, не судите строго)

ни кто не судит, просто пожелание на будущее