началась эпопея проверки тех состояния, замены расходников и замена масел
купленны:
фильтр салона угольный - 400р (exist)
фильтр воздушный MANN - 200р (exist)
фильтр АКПП - 632р (exist)
масло MOTUL 300v 2литра - 1420 (Евгений) СПАСИБО
масло subaru atf 8литров - 3000 (по наводке Тараса) СПАСИБО
колодки тормозные перед TRW/lucas - 1650р (exist)
первым делом поменяны колодки
езжу я себе спокойно уже больше двух недель
и тут как то раз открыл окошко на маленькой скорости и услышал что идет скрип, я тут было подумал сразу что это колодки — дай думаю на тормоз нажму и звук пропадет, не тут то было!
мои подозрения пали в тот момент:
1 — вдруг это коробка издает истошные звуки
2 — вдруг кардан (такой же звук был на импрезе когда умирали крестовины)
приехал в деревню взял фонарик — слава богу это колодки
выбирать долго не стал — заказл с EXISTа колодки TRW (lucas)
на следующий день уже забрал и поехал менять
особых проблем в принципе не было, но с левым супортом пришлось поковыряться (в плане времени)
ну и фото того что было с теми колодками
второе на очереди
замена фильтра воздушного
на нем как будто масло ХЗ
третьим на очереди
фильтр салона
боже
в каком он состоянииа я то думал че у меня ноги зябнут
четвертым было замена масла в АКПП и редукторах
как купил машину сразу решил что первым делом из жидкостей надо поменять масло в АКПП ведь пробег уже 120 000 км
соответственно уже пора
и тут появились вопросы:
1. какое масло залить — оригинал или мотюль
2. какой фильтр — оригинал или заменитель
3. решил еще и в редукторах поменять маслице — тут однозначно MOTUL 300v
на первый вопрос — решено брать оригинал SUBARU ATF 4D
на второй — заменитель (это сказал спец по автоматам которого рекомендовал ТАРАС) БЛЮ ПРИНТ (это упаковщик) внутри которого толи мика толи микра (название фильтра) — он идет как оригинал вроде для нисанов
третий — решение было
появился вопрос о том где это сделать качественно смогут
спец по автоматам закончил этим делом заниматься
и тут выбор — либо СЦ либо BOSCH service в Дзержинске
выбрал BOSCH service в Дзержинске по причине того что владелец сервиса СУБАРИСТ с большой буквы (не в обиду СЦ)
написал ему — он мне перезвонил и предложил время которое меня устроит
приехал отдал машину, пообщался с человеком, получил готовый автомобиль и положительные эмоции от общения!
спасибо за качественную работу
фото масел и фильтра
фото самого процесса
и еще напоследок сфотал болтики на номерах
и еще выше писалось что типа я же раньше все делал сам
скажу так не ВСЕ
делал в сервисах то что мне лень было делать, были "свободные" деньги, или отсутствовало время и место
по АКПП - у меня было желание, было время но отсутствовало место и оборудование с навыками поэтому пришлось изыскать деньги и сделать все это в сервисе
была бы меха я бы и на снегу поменял!!!