Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

Думалось, вот, всё подготовил. И нашёл длинную головку, и взял хорошую трещотку и делов-то, вроде: 6 гаек открутил, распорку поставил, 6 гаек закрутил - и езди, радуйся...

В общем, думаю, пора. Сфоткал за$ранное подкапотное пространство



но без распорки

начал крутить гайки на стойках



но тут произошло "здрасьте"



а при попытке открутить на другой стороне при помощи чуть более длинного рычага



...

[ Далее… ]

Вчера решился я поменять стартер, ибо мой заводился через раз (кончился бендикс). И иногда это доставляло автору нехилый баттхёрт, ибо позор. Я собссно уже имел опыт замены стартера на субару - на своём австралийском либерти/аутбэк. Помнил, что процедура эта очень простая, стартер находится в зоне доступа руками. А оказалось на турболисе всё сложнеее... Кулёк снимается элементарно, но вот к самому стартеру не подлезь - мешают провода, шланги, и какая-то сволочь сверху (которая крепится прямо над стартером). Каким-то неимоверным чудом удалось найти позицию в которой получилось открутить нижний болт. Причём один раз уронили головку на защиту, она закатилась под радиатор и полчаса её выуживали при помощи загнутого шампура
В результате через 2.5 часа аддских мучений, при помощи пива, товарища и такой-то матери стартер был поменян, и теперь всё заводится ...

[ Далее… ]

Уже месяц владения нужно заняться моим «гламурным чернышом». Он у меня чёрный-перламутровый ….. На солнце светится всеми оттенками от золотого до зелёного……
Итак, весна…..первым делом летние тапки, вернее даже можно сказать сланцы ….., хочется для Гламурёныша, что то легкое и крепкое, начинаем искать диски. Интернет в руки…. Рейс, OZ, Косеи, перелопатил всё что можно, либо тяжелое либо не нравиться либо на 4РОТ не налазит, и вот наткнулся в Краснярске …..Косеи дирезззза…..красиво и эстетично, дёшево и практично …….на вид свежие не коцанные и цена приемлимая…17 рупий за комплект



[ Далее… ]

Начало здесь http://subarufan.nnov.ru/post129517.html?hilit=fox#p129517

Вот я и решился на удаление блокировки руля в замке зажигания,а то кнопку запуска поставил а ключ так и приходится в замок вставлять. Точнее у меня была вставлена болванка от ключа и она стояла в положении разблокировки руля и то что она так стояла не давало машину закрывать с кнопок на ключе,видно система думала что ключ в машине и не давала ее закрыть,и еще не отключались фары(когда ключ вытаскиваешь из замка зажигания то автоматом отключаются фары,питание отключается).
То что дернуть руль и сорвать этот язычок,это все фигня,быстрее замок сломаешь. В общем сам замок зажигания оказалось не сложно снять,те болты которые его держат я смог открутить пассатижами,но вот что бы их закрутить то нужно в шляпках сделать пропилы под отвертку чтобы их было удобнее закручивать. Сам язычок я спиливал ножовкой,занятие долгое. Так бы конечно вообще выкинуть этот язычок но замок не разбирается. После того как спилил язычок то остатки заклинило и ключ в замке не поворачивался,пришлось остатки продавил внутрь и они...

[ Далее… ]