Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

[серый]

привет всем. такая проблема выскочила сегодня----прогревал машину,на улице -20 был,завелась нормально,все жидкости были в норме,через 10минут прогрева решил посмотреть что творится под капотом и обнаружил что объем жидкости ГУРа стал подниматься и потек из под крышки. я заглушил мотор и открыл бочек с жидкостью ГУРа,она была вспенена и не уровень не опускался. завел еще раз и уровень жидкости сразу упал на нормальный уровень. ПОДСКАЖИТЕ ИЗ_ЗА ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ????
до этого летом был замечено щелчки при повороте руля из нулевого положения вправо или лева,по одному щелчку как бы закусыванию,а потом нет никаких щелчков пока руль не возвращается в нулевое положение. так же заметил что подтекал сальник следящего устройства на ГУРе. жидкость подливал периодически. закусывания стали то появляться то пропадать. вот думаю может этот подъем жидкости в бочке произошел из-за морозов которые в жидкости влагу заморозили попадающую через подтекающий сальник следящего устройства,которая закупорку сделала..... и еще при поворотах руля сильное жужжание---может ремень ослаб???
жду ваших советов по этой проблеме

[tarasus]

Если сильное жужжание - повод слить всю жижу из гура и залить новую. Хуже не будет, а лучше вполне может стать. Если есть где-то завоздушенность, там может образоваться и лёд, плюс та же воздушная пробка может впоследствии тоже преподнести неприятный сюрприз и в другом месте.
Рейку проверь, не потеет ли...

[серый]

Если сильное жужжание - повод слить всю жижу из гура и залить новую. Хуже не будет, а лучше вполне может стать. Если есть где-то завоздушенность, там может образоваться и лёд, плюс та же воздушная пробка может впоследствии тоже преподнести неприятный сюрприз и в другом месте.
Рейку проверь, не потеет ли...

спасибо. а рейку проверить потеет или нет на яме нужно?

[tarasus]

Ну да, Серёга. Снизу. Хоть на яме, хоть на подъёмнике. Видно сразу будет, в общем-то.

[серый]

а Петрович с Сенной ГУРами занимается?

[Tuninger]

Петрович унас дока по механической части.

[tarasus]

Да он вроде бы всем занимается Подъёмник у него точно есть
Масло в ГУРе мне и в БМ предлагали заменить - не помню, вот, по цене сколько хотели... Воде не особо дорого.

[серый]

БМ это шо???

[серый]

ссори. вспомнил что такое БМ. А у официалов на Куйбышева дороже?

[серый]

а ГУР или следящее устройство и сальник где могут отремонтировать или заменить?

[tarasus]

Да я думаю все смогут. Там вроде бы ничего такого сверхсложного нет. Правда Петрович наверное покачественнее сделает и подешевле С ним ещё потрындеть можно и попутно там под днищем ещё что-нибудь посмотреть.

[серый]

завтра тогда звякну Петровичу и поговорю на эту тему. заодно вместе с импрезой и форь проверю,а то при запуске ремень свистит

[серый]

больше ни у кого нет версий на эту тему?

[Vova52]

У меня такая же хрень, масло густое и на холодную завоздушивает систему в гидроусилитель не как не хочет лезть эта гущина. Сам у Евгения Л. собираюсь купить жижу получше и поменять.

[серый]

У меня такая же хрень, масло густое и на холодную завоздушивает систему в гидроусилитель не как не хочет лезть эта гущина. Сам у Евгения Л. собираюсь купить жижу получше и поменять.

у тебя тоже где то воздух попадает в систему или что?

[Vova52]

На счет воздуха не знаю летом везде все сухо было. Мне кажется масло очень густое и насос гура его продавить в такие морозы не может. Пожиже надо что то лить. Мне вообще посоветовали трасформаторное масло у энергетиков надо спрашивать.

[серый]

значит с Евгением надо посоветоваться что лучше залить

[Vova52]

Он писал только в свежей теме про морозы.

[серый]

ок

[crazy_energy]

у меня гур на холодную воет пипец...

[pavel1236]

Я Кастрюль Дексторон 3 залил по осени, всё ОК. А точнее вот это Castrol ATF TQ-DIII , у Евгения брал.

[scorcher]

Похожая история была у SANa после залива в ГУР Motul Multi ATF на предыдущем Ауте. Замена жидкости на Subaru PSF решила проблему. У меня пена из бачка не шла, но ГУР подвывал. Проблему воя я решил заменой резиновых шлангов, которые идут на бачок, и хомутов на них и заменой резинового уплотняющего колечка на всасывающем патрубке насоса ГУР. И заменил жидкость на Subaru PSF. Вой прошел, ГУР почти не слышно. До этого заливал МОБИЛ 1 Sintetic ATF. В принципе тоже было нормально, но по ощущениям она была жидковата. Это 3 Декс. Я думаю самым нормальным вариантом будет Mobil 1 320 ATF или Mobil 1 ATF SHC. Или, если денег не жалко Subaru PSF

[Евгений Л.]

Ребят,не забывайте о правильной и своевременной замене жидкостей!
MOTUL Multi ATF Technosynthese хорошая жидкость,сам себе заливал в ГУР на импрезе, сейчас залить не смогу по причине электроусилителя

[серый]

сегодня опять прогревал импрезу-----жидкость в бочке чуть поднялась,прогрел,заглушил и жидкость еще немного поднялась,завел заново,жидкость немного ушла,заглушил и опять чуть поднялась. ну а свист идет пока не прогреется

[Евгений Л.]

Мне всё меняли в СЦ, я доволен и машина не подводила.