Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

[tishin78]

Нагрянула замена заднего ступичного подшипника. Выяснил, что в коробку оригинала кладут NTN. Кто-то знает какие сальники кладут в "оригинальные" пакетики? Кто-то говорит NOK, кто-то говорит Musashi.. у кого какой опыт по аналогам?

Две недели назад менял заднюю ступицу (на SH меняется целиком ступица), заказал SNR в коробке лежал NTN. Получилось чуть дешевле, чем заказывать непосредственно NTN.

[Bodan]

Нагрянула замена заднего ступичного подшипника. Выяснил, что в коробку оригинала кладут NTN. Кто-то знает какие сальники кладут в "оригинальные" пакетики? Кто-то говорит NOK, кто-то говорит Musashi.. у кого какой опыт по аналогам?

заказал SNR в коробке лежал NTN. Получилось чуть дешевле, чем заказывать непосредственно NTN.

с 2007 года единая компания, только почему до сих пор в каталогах как разные порой встречаются - не ясно.

[shebalkin]

Bodan
ГРМ НОК идёт.
А так нтн вроде комплектом идет

[Bodan]

Bodan
ГРМ НОК идёт.
А так нтн вроде комплектом идет

Да, комплектом есть, но выходит дороже и там идут ненужные стопорное кольцо и болт.

[серый]

Какой датчик давления турбины лучше,механический или сенсорный????

[Shtirlic]

Какой датчик давления турбины лучше,механический или сенсорный????

Качественный

[серый]

это понятно Вася. и машина лучше новая. но я сравниваю из одного уровня качественности

[виталий]

Добрый день. Подскажите плиз артикул радиатора сакура на импрезу 08 года 1.5 механика.

[Владимир НиНо]

По japancats если родной 45119-FG050, то 3421-1029 Sakura.

[виталий]

Спасибо

[серый]

подскажите какая резьба на сенсоре давления масла у Субару?

[tarasus]

если мне не изменяет память, то 1/8" трубно-коническая

[серый]

Спасибо Тарас.То что 1/8 знал а вот какая дальше цифра
Нашел вот только в интернете что резьба 1/8-28 (буквенное обозначение 1/8 Female BSPT)
на датчика от будильников 1/8-27 (она не подходит и нужен переходник)
это так если кому понадобится

[tarasus]

Спасибо Тарас.То что 1/8 знал а вот какая дальше цифра
Нашел вот только в интернете что резьба 1/8-28 (буквенное обозначение 1/8 Female BSPT)
на датчика от будильников 1/8-27 (она не подходит и нужен переходник)
это так если кому понадобится

Потому, что там не 27, а 28 витков. Японский, а не китайский вариант. Есть в природе 1/8PT, 1/8 NPT, 1/8BSPT, 1/8G
Ох я, помнится, на рынке мужиков-железячников замучил этими хотелками....
В процессе поисков, кстати, практически пришли ко мнению, что PT и BSPT - одно и то же.

https://yadi.sk/i/o_Xj7__A3XucYZ

это ссыль на мануал по установке датчиков Дефи - читай - "оригинальных".

[серый]

кто просто в пробке под штатный датчик давления масла резьбу нарезает поверх старой. а какой вот каталожный номер этой пробки????? и какая резьба той части на проставке датчика давления масла которая в блок заворачивается????

[tarasus]

кто просто в пробке под штатный датчик давления масла резьбу нарезает поверх старой. а какой вот каталожный номер этой пробки????? и какая резьба той части на проставке датчика давления масла которая в блок заворачивается????

Серёг, давай по-порядку.
Ты купил прибор? КИтайский? С сенсором, на котором резьба - 27 витков? Штатная пробка под 28 витков; под 27 можно заказать у тех же DEPOшников, у них были. Этими датчиками кто только ни торгует, может быть, даже, Евгений Л. продавал, или Стас Subaron

[Владимир НиНо]

а какой вот каталожный номер этой пробки?????

https://www.drive2.ru/l/3178817/
Нижние фото: проставка и шайба.
И судя по отчетам, народ не особо заморачивается 27/28 витков на дюйм - крутят с герметиком.

[серый]

Тарас,я только думаю заказывать датчик. У них есть переходник но там резьба папа 1,25 или 1 и 1,5 а мама 1/27.

а какой вот каталожный номер этой пробки?????

https://www.drive2.ru/l/3178817/
Нижние фото: проставка и шайба.
И судя по отчетам, народ не особо заморачивается 27/28 витков на дюйм - крутят с герметиком.

Кто то просто поверх 28-ой нарезает 27-ую

[серый]

Топливный насос на ежике204 и 255 одинаковой производительности???

[4kist]

Кто-нибудь снимал поддон? Сильно много гемора со снятием?

[Edinochestvo]

Кто-нибудь снимал поддон? Сильно много гемора со снятием?

https://www.youtube.com/watch?v=I8HdogoHQPQ

[623y]

Топливный насос на ежике204 и 255 одинаковой производительности???

нет

[4kist]

Кто-нибудь снимал поддон? Сильно много гемора со снятием?

https://www.youtube.com/watch?v=I8HdogoHQPQ

Не, с ээтим все кристально понятно. Я про поддон картера двс? А гемор имею ввиду по снятию и откручиваню, мешают ли штаны, надо ли приподнимать мотор, есть ли нюансы в нанесении герметика и тп

[grifon-hm]

Комрады, столкнулся с болячкой СГшного водительского стеклоподъемника.
Сегодня мотор был разобран, вода оттуда вылита, прочищен, промазан.
Но есть одно "но". Внутри самого механизма на валу сточились шлицы (может, из-за ржы). По этой причине при небольшой нагрузке шестерня проворачивает в этой приводной "шайбе" (хз, как еще ее описать).
Был вбит временный костыль в виде небольших отрезков швейных иголок в эти самые раздраконеные шлицы между валом и этой шайбой.
Не известно, сколько этот костыль протянет. Также после сбора самого мотора, звук при его работе стал громче, что добавляет дискомфорт и дополнительную тревогу в его жизненном цикле.
Встречал посты, что болтон встает от десятки (хоть ВАЗ или ГАЗ). Правый-левый, левый-правый - не суть (фишку тож менять надо).
Есть ли тут, кто внедрял данную идею в жизнь?
Интересует важный момент, а будут ли работать "авто" режимы?
Либо, может, есть у кого мертвый донор?