Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

[серый]

MAKSIMAL
а просвет?

[MAKSIMAL]

MAKSIMAL
а просвет?

Серёг, 300мм говорю же, от земли до порога, а днище у нас плоское, без мостов, по порог

[серый]

у меня просвет 225мм(а под порогом явно больше было),а у тебя 270мм получается был
просвет вроде мерят в самой низкой точке(под защитой двигателя или еще чем то)

[MAKSIMAL]

у меня просвет 225мм(а под порогом явно больше было),а у тебя 270мм получается был
просвет вроде мерят в самой низкой точке(под защитой двигателя или еще чем то)

Защиты нет, порог самая низкая, без накладки.
Прибавляются не те размеры что сами проставки, а процентов на 90 больше.
Павел сразу сказал, поставишь 30мм, поднимется на 60 почти.
Не веришь, можешь завтра в шинку подкатить ради интереса, по меряем, от самой нижней точки по твоему мнению

[серый]

да я верю
значит мне 20мм и на форь и на трибеку за глаза

[makh]

Ждем тему "Куплю привод/ШРУС нЭдорого"

[MAKSIMAL]

Ждем тему "Куплю привод/ШРУС нЭдорого"

Ужо поменянно ))))

[AtmoSTi]

Ждем тему "Куплю привод/ШРУС нЭдорого"

Ужо поменянно ))))

Coming soon...

[fRAMe]

MAKSIMAL, а от центра колеса до арки сколько получается?
Резина с профилем 65 встала после установки проставок или как-то условно и до этого была запихана?

[MAKSIMAL]

MAKSIMAL, а от центра колеса до арки сколько получается?
Резина с профилем 65 встала после установки проставок или как-то условно и до этого была запихана?

И до этого стояла 2 года, и зима и лето такая, но по уровень арок была.

[fRAMe]

MAKSIMAL, да что ж это.. мнения 50/50 — кто говорит что встаёт 16'' 215/65, кто — что трёт чашки стоек.

[MAKSIMAL]

MAKSIMAL, да что ж это.. мнения 50/50 — кто говорит что встаёт 16'' 215/65, кто — что трёт чашки стоек.

о рваный подкрылок спереди терло по началу, я его проволокой к бамперу поближе натянул, а так больше нигде не трёт.

[серый]

Ждем тему "Куплю привод/ШРУС нЭдорого"

Антон,да кто чего говорит. кто то ездит и все нормально,у кого то проблемы,наверное все же зависит от того что нужно делать все в разумных пределах

[makh]

...
Антон,да кто чего говорит. кто то ездит и все нормально,у кого то проблемы,наверное все же зависит от того что нужно делать все в разумных пределах

Серег, наверное, все же на заводе не идиоты разрабатывали ШРУСы с определенным углом
И, если помнишь, из школьной геометрии - в прямоугольном треугольнике, если увеличить один из катетов, то увеличится и гипотенуза, т.е. привод должен быть длиннее и, кроме этого, угол сгиба гранаты станет менее тупым - а на это граната не рассчитана

P.S. Нельзя просто так запилить что-то одно, оно потянет за собой запиливание всего, что с ним связано или даст дуба.

[shebalkin]

makh
У нас шрус стоит почти параллельно асфальту, а к примеру на хонде хрв стоит под огромным углом. И ни че ездят вроде как. С такими условиями машину облегчил или наоборот загрузил то все привет шрусам. А как же быть машинам на пневмоподвеске? У них палка удлиняется? Или редуктор опускается?
Ездил я больше года с плюс 3см и ни че все норм было

[makh]

makh
У нас шрус стоит почти параллельно асфальту, а к примеру на хонде хрв стоит под огромным углом. И ни че ездят вроде как. С такими условиями машину облегчил или наоборот загрузил то все привет шрусам. А как же быть машинам на пневмоподвеске? У них палка удлиняется? Или редуктор опускается?
Ездил я больше года с плюс 3см и ни че все норм было

Да, Лех, кто и сколько проездил - это не показатель ). Вот, например, с ГБО на Импрезе ты несколько лет проездил, а на Форе - и года не прошло.
Что на Хонде - так там и ШРУС под тот наклон рассчитан, как и на пневме.
А, вообще, ты прав ))). Колхоз - дело добровольное. Только вот я одного не пойму никак, многие считают каждую копейку, чтоб не дай бог не переплатить, стараются поставить что подешевле, пускай и хуже качеством, зато пойти на непонятный геморрой - это легко, нас же не коснется, пронесет авось. Может пронесет, а может и нет. Только вот такие деятели что-то не задумываются, что из-за изменения расстояния ШРУС и вылететь может - и прилетит такой умник в другого человека, совершенно ни в чем не виноватого.
Ну мало тебе клиренса - иди и поменяй тачку на ту, у которой этот клиренс тебя устроит. Ладно, хочешь увеличить просвет - делай, как следует, а не просто вогнать проставки. Меняй палку привода, ставь соответствующие углу гранаты, меняй амортизаторы, ибо они будут работать не в своем рабочем диапазоне, пружины подбирай. И т.д. А так колхозить - ради бога, только спасибо тебе пострадавшие от твоего колхоза никогда не скажут. Гостехнадзор - тоже дебилы, по всей видимости, запрещают переделывать абы как заводские параметры авто. Про инженеров - уже писал )

[Wertyh]

makh
Я ещё лично ни одного случая не слышал что бы из-за проставок шрусы повылитали. Это ж получается ездиш сначала пол жизни с баком "на лампочке", а потом начинаеш вдруг на полном баке ездить и ещё запаску возить с инструментом. И что теперь, шрусы помрут? Или пружины просели, а проставками вернулся в исходное положение, геометрия от этого не изменилась.

[серый]

по мне так в любом деле есть допустимые пределы изменений. так например пишут же что если ставишь колесный диск большей ширины то и вылет другой(допустимый) и если больше решишь сделать то уже не рекомендуют и во всех инструкциях и сервисах об этих показателях знают и предупреждают. так и тут,ведь конторы продают проставки максимум 40мм толщиной и не предлагают 60мм или 80мм,зная что это не подходит под допуски. так вот если максимум из предлагаемых 40мм,то уж 20мм не так страшно. я согласен что любые переделки влекут уменьшение ресурса,но ведь мы не эксплуатируем авто в жестких условиях и если учесть что засчет проставки колесо на яме будет по другому вываливаться и может быть пробой,так мы ведь не носимся по ямам глубиной 20см,а аккуратно их объезжаем или проезжаем.
да,колхоз дело добровольное,но если колхозить с умом и эксплуатировать с ним же то и результат будет не смертельным
а то что если хочется клиренса побольше то лучше выбрать соответствующее авто,так у Форя клиренс 22,5см и выше только Хаммер Н2 и Патрол,да и не собираемся же мы делать на Субарях лифт в 2,5дюйма
P.S. растяжки тоже чем то вредны раз изменяют жесткость